|
|
|
Колесная формула: |
6х4 |
|
Колесная база, мм: |
4000/1400 |
|
Кабина: |
Повышенной комфортности, модификации AS - 2-х местная с 1 спальным местом. |
|
Допустимая полная масса автопоезда, кг |
97 000 |
|
Полная масса автомобиля, кг |
41 000 |
|
Допустимая нагрузка на седло от полуприцепа, кг |
до 28 000 |
|
Высота седельного устройства, под нагрузкой, мм. |
1400 |
|
Седельно-сцепное устройство: |
Auger, размер шкворня 3,5. |
|
Шины: |
Двускатная ошиновка: спереди 385/65R22,5, сзади 315/80R22,5
Запасное колесо, размещенное в транспортном положении на ССУ (ДЗК за кабиной устанавливается по запросу) |
|
Двигатель: |
Cursor 13 / Евро 5 / 480 л.с. Дизельный 6-ти цилиндровый рядный, оснащенный системой турбонаддува с клапаном сброса избыточного давления выхлопных газов на входе в турбину и промежуточным охладителем подаваемого в цилиндры воздуха. Cистема подачи топлива - Common Rail. Рабочий объем двигателя -12880 см3 Количество клапанов - 24 Максимальная мощность двигателя - 480 л.с. (3353 кВт) при – 1900 об/мин. Максимальный крутящий момент - 2200 Нм в диапазоне 1100 – 1500 об/мин.
Содержание токсичных веществ в отработавших газах соответствует нормам EURO 5 |
|
Коробка передач: |
Fast Gear 12JSDX220TA-B Механическая, синхронизованная с сервоприводом
Число ступеней 12+2 |
|
Сцепление: |
Сухое однодисковое, нажимного типа с диафрагменными пружинами.
Сервопривод. Автоматическая регулировка. Наружный диаметр 17” |
|
Рулевое управление: |
Гидравлический усилитель
Регулировка рулевой колонки по углу наклона и вылету |
|
Подвеска: |
Передняя: многолистовая рессора и телескопические амортизаторы гидравлического типа, стабилизатор поперечной устойчивости переднего моста. Усиленный мост г/п 10 000 кг. Задняя: многолистовая рессора 2х16 тн., стабилизатор поперечной устойчивости заднего моста. Усиленные мосты IVECO (технология FTP)/п 2х 16 000 кг с планетарными колесными редукторами на 5 сателлитах для сверх тяжелых условий эксплуатации. С блокировками межосевого и межколесных дифференциалов |
|
Рама |
Усиленная рама с учетом опыта эксплуатации в тяжелых дорожных и климатических условиях. |
|
Тормозная система: |
Двухконтурная пневматическая ABS Тормозные механизмы, тип: для всех осей барабанные Осушитель тормозной системы
Моторный тормоз-замедлитель |
|
Топливный бак:
|
550 л., алюминиевый Топливозаборник с эл. подогревом
Топливный фильтр - сепаратор с подогревом |
Оборудование, поставляемое в составе автомобиля:
- Сиденье водителя с электроподогревом, на пневмоподвеске регулируемое, с подголовником
- Cиденье пассажира регулируемое, с ремнем безопасности
- Зеркала заднего вида с электрообогревом и электроприводом
- Бортовой компъютер
- Счетчик рабочих часов в составе бортового компьютера
- Внешний солнцезащитный козырек
- Звукопоглощающая обивка кабины на 80 ДБ
- Подготовка под установку магнитолы
- Цифровой тахограф Штрих М
- Система вызова экстренных служб ЭРА-ГЛОНАСС
- Ограничитель скорости 90 км\ч
- 2 проблесковых маячка на кабине
- Противотуманные фары
- Автомагнитола
- Кондиционер
- Воздушный отопитель салона
- Предпусковой подогреватель кабины и мотоотсека
- Огнетушитель, аптечка первой помощи, знак аварийной остановки
- Шланг для подкачки шин длиной 15 м
- Домкрат
- Комплект инструмента
- 2 стопорных башмака
- Выхлоп вверх
- Защита датчиков мостов
- Защита датчиков КПП
- Защита задних фонарей
- Защитные решетки фар
- Защита противотуманных фар
- Защита радиатора
- Дополнительные передние буксирные петли 2х16 т
- Исполнение ГСМ (до -45С)
- Тормозные шланги ХЛ (до -50С)
- Чехол утепления радиатора
- Легкая крано-манипуляторная уствновка
- Деактивация AdBlue (отключение мочевины).
Вас может заинтересовать эта техника